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国航：未设有监督员一职对于这起奇葩的经历，李亚玲在微博上质疑——国航监督员，到底是个什么职位，是公司员工，还是外面聘用的？有哪些法定权利？她是否有权借“监督”之名滥用职权、扰乱公共秩序？不少网友也纷纷跑到@中国国际航空 的微博评论区追问情况。

两融数据显示，9月4日两融余额为9378亿。自8月19日两融标的扩容以来，至今已有13个交易日，两融规模累计增加439亿。Wind数据统计，在两融标的扩容以来，新增标的——正邦科技备受融资客追捧，成为融资净买入额中排名第一的个股，净流入资金达到11.18亿元，已经超过贵州茅台（10.94亿元）；另一新增标的中国长城融资净买入额排名第三，为10.43亿元。

一位熟知这一冲突事件的法律人士坦言，政府和文森公司现在的做法，正是当年村委会与华联农牧土地租赁合同无效的重演：“村委会是没有权力决定这块地是不是可以承包给文森公司的。原来法院为什么判决这个承包合同无效？就是因为你村委会把这块地承包给华联公司之前没有通过村民代表大会或者村民代表会议来决定，那现在不是在重演这个历史吗？你把地不包给华联，而包给文森公司，由村委会出面，它就合理了吗？农民的这些土地，农民可不可以自己说了算，如果不是自己说了算，那这些土地到底谁的？”

但据该用户表述，平台最终也未能提供对应外教的资格证书，此后更改口称，“不是每个老师都有TESOL标签。”并表示用户在“成为正式学员（付费买课）后可在后台查看（外教详细的资质信息）。”7月22日下午，《证券日报》记者登陆51Talk官网发现，在其“外教师资”板块的介绍页面中，配有“全球甄选超过14800名5A好外教”、“6重面试关卡筛选，仅保留3%优质老师”、“系统性的岗前培训，锤炼专业教学技巧”等说明，但并未提供查阅教师具体教学资质和资料的渠道。

南京市交通局在发布对网约车进行数量管控的通告中，也提到了对出租车和网约车进行数量管控的原因：自2017年起，网络预约出租车快速增长，南京目前拥有近2万辆网络预约出租车，加上原巡游出租车，总运力规模已达3万余辆。近期，部分网约车平台公司为抢占市场份额，使用无资质车辆及人员，采用高额双向补贴低于成本价等违规经营行为，破坏了出租汽车市场环境，也给城市交通秩序带来巨大的压力。

复杂的金融理论暂且不表，上市公司涉及公众健康（食品、医药、环境保护）等公共利益的严重违法事件，必然会带来比粉饰财报更为严重的后果。股市为上市公司提供了融资渠道，可有些公司却拿着股民的钱去坑股民，甚至将其健康都坑了，若这样都无法退市，那非但是对投资者的不负责，也很难将证券市场导向规范。