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债券市场运行方面，3月份，银行间债券市场现券成交17.6万亿元，日均成交8380.4亿元，同比增长86.87%，环比增长31.30%。交易所债券市场现券成交7418.5亿元，日均成交353.3亿元，同比增长32.32%，环比增长12.59%。3月末，银行间债券总指数为191.32点，较上月末上涨0.53点。

2017 年 9 月，同样是一封内部邮件，70 岁的英国首富詹姆斯·戴森借着几张设计草图向全体员工宣布正式进军造车业，彼时的目标是 2020 年推出新车。规划显示，戴森将投入 20 亿英镑，其中一半将用于电池的研发。种种迹象显示，造车绝对不是戴森的临时起意。从侧面来讲，昔日的功夫下得有多深，今天之放弃就有多么的艰难。

上述一汽集团的内部人士认为，一汽解放要达成2022年的销量目标并不困难。作为国内重型商用车领域的领军企业，一汽解放在2018年整车销售达到31.3万辆，营业收入和净利润分别达到769.85亿元和23.7亿元。一汽集团正在为集团旗下名副其实的优质资产——一汽解放的上市铺路。今年4月11日晚间，一汽轿车（000800.SZ）发布了一则资产置换公告。公告显示，一汽轿车将以拥有的除财务公司、鑫安保险之股权及部分保留资产以外的全部资产和负债作为置出资产，与一汽股份持有的实施部分资产调整后一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。差额部分，由公司以发行股份和可转换债券、支付现金的方式向一汽股份进行购买。同时，公司拟募集配套资金。交易后，上市公司的主营业务将变更为商用车的开发、制造和销售。当时，有不少媒体认为这是一汽集团开启整体上市的信号。

重点品类和区域较快增长。前三季度，铁路煤炭运量完成13.24亿吨、同比增长3.6%，其中瓦日线、唐呼线、陕煤、疆煤运量分别增长44.7%、63.8%、8.7%、36.8%；四大类冶炼物资完成6.68亿吨、同比增长10.6%，主要港口疏港矿石运量同比增长7.8%；集装箱、商品汽车、冷链物流运量分别增长31.2%、8.7%、31.7%。

而现在，几乎没有人再往名片上印固话号码，甚至连名片交换的程序都少见，建立熟人关系只需打开摄像头“扫一扫”。在通信发展面前，人类的想象力始终都是贫乏的。在5G来临的前夜，我们讨论着“万物互联”，怀揣着惴惴不安，等待着时代赠予我们的惊喜。我们的选择，会怎样改变人类文明？只有时间，才能给我们答案。

疏解“动批”，是北京疏解非首都功能的标志性项目。数据显示，“动批”12个市场每年产生经济效益为6000万元左右，但政府支付的管理费用年均超1亿元。人口增多、资源有限，“大城市病”的问题矛盾凸显，显然，“动批”的存在与首都功能定位越来越不相符了。西城区城市复兴发展研究主任田申申指出，疏解其实是功能的调整，是一个从有到优的过程。为推动京津冀协同发展，疏解整治工作是必然之举。