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责任编辑：曹婕毕业到现在，汪博（化名）一直没有找到工作，他一边送外卖，一边等着“空乘梦”。两年前，经人介绍，他从家里拿出了10万元，交给了一家培训机构。“对方说能够帮忙找关系当上空乘。” 汪博在此期间参加了4场面试，都无功而返，他开始意识到，这关系显然不那么铁。

2月下旬，意大利疫情突然严重起来，确诊病例从个位数增长到几十再到几百，王映淼所在的学校也宣布停课。王映淼告诉北青报记者，疫情刚暴发时意大利街头并没有明显的变化，大部分人都没有戴口罩，出于担心，王映淼戴上了口罩。有一次她走在路上被人拦住，对方要求她摘掉口罩，认为这样影响不好。王映淼告诉北青报记者，除了曾被要求摘口罩外，自己的同学也因为戴口罩受到歧视，“也有人帮我们说话，我觉得歧视还是在少部分人中吧。”王映淼说。

当然，我们不能全盘否定熊猫在品牌建设上做出的努力与投入，但与斗鱼、虎牙相比，熊猫的外在表现并不突出。在PGC内容上的投入值得商榷在去年年底举办的一场活动上，熊猫CEO庄明浩表示，熊猫将在2018年从自制节目上发力，把影视、综艺的制作经验和直播的特性结合，做一些原创的，差异化的内容。事实上，庄明浩不止一次在公开场合谈到熊猫直播对PGC内容的重视。

另一派则认为，人保集团以财险为主，应以净资产估值，而寿险是加分项。尽管人保旗下寿险板块规模不太大，但寿险估值不仅看当前的规模体量，还要看未来增速和质量。即便如此，人保整体估值会比纯寿险的国寿、新华要低。至于人保集团的保险全产业链布局以及科技板块动作，是否能对估值提升发挥作用，则有很大不确定性。有分析师表示，科技这种业务，在市场行情好的时候会加分，在行情不好的时候不会体现。“市场好的时候讲虚的，不好的时候都捞干货。”一位保险股研究员称。

财经评论员严跃进认为，国企领导奢侈之风会导致企业亏损甚至将企业“掏空”。一方面是将管理层进行 “换血”；另一方面，将原有的扩张项目进行压缩。违规乘坐头等舱222次自2009年7月起，许雷开始任云南省城市建设投资集团有限公司党委书记、董事长。2019年6月，被免去云南省城市建设投资集团有限公司党委书记、董事长职务。十年来，许雷一直是云南城投集团“掌舵人”。

在执掌Uber这一年多里，科斯罗萨西的确干得很漂亮。公司的形象在全新的广告策略下步入了成熟和问责的行列，2018年第二季度的收入也比去年同期增长了近70%。（当然，与大大小小的初创企业一样，Uber在大举扩张的同时亏损依旧）。在运营和公关这块，科斯罗萨西原本就很有一套。他在峰会上以一贯的口吻发言，“我们在安全保障方面做了许多工作，”谈起加拿大此前发生的一起车祸致死事故，科斯罗萨西给出了这样的回应，他谈到要给司机“记分”，以便乘客在行程前后能掌握更多主动权。他还表示，公司正在重塑企业文化，“我们纠正了做法，但文化上的改变还在继续。一家企业每时每刻都该思考这个问题。”那他担不担心特拉维斯·卡兰尼克有朝一日还会回来？答案似乎是否定的，因为他说，这位前任CEO在公司整个过渡期里都“特别支持”他。