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他称，人们担忧一旦抗议停止，就会重新启动上调计划，这样做是为了减少人们的担忧。法国总理菲利普4日曾宣布延期上调燃油税以安抚愤怒的“黄背心”抗议者，但早已将矛头转向总统马克龙及其巨富税政策的民众对此并不买账，高呼“不要面包屑，要整个面包！”除了“黄背心”抗议，已有两家铁路工人工会号召员工本周日22时开始新一轮罢工。此外大批学生近日趁势举行抗议，一边声援“黄背心”运动，一边谴责政府越来越严的大学入学要求。

中金公司在近日发布的医药行业研报《医疗健康行业动态：传承与创新，国家再次发文支持中医药行业发展》中称，国家发布积极政策，中药板块相对表现较好。10月21日至10月25日这一周，受益于国家层面对医药行业发展的大力支持，中药板块的市场表现相对较好；医疗器械板块出现回调，在一定程度上反映出市场对高值耗材目录出台预期的担忧。总体而言，医药板块前期表现较好的板块出现回调。

对于Avalon要接盘皇冠这个猜想，钟师分析认为逻辑上是成立的。相比而言，Avalon与凯美瑞级别相差仅半级，即便抛开皇冠是否会停产，这款车都是要推出的。因为广汽丰田有凯美瑞，而一汽丰田没有的话，相对会比较吃亏。另一方面，在美国市场，丰田Avalon车型扮演着与皇冠近似的角色，是其品牌中主打豪华与空间的中大型轿车。该车与同级别的福特Taurus（即金牛座）、雪佛兰Impala等同级车型竞争。这几款非豪华品牌的车型都体现了一定的高级感，却比同级别豪华品牌更为便宜，在美国市场赢得了一定的占有率。此次Avalon由一汽丰田引入国内也是对自身在华竞争力的一种提升。

有金融人士分析认为，美国股市的“1美元退市标准”让股市保持着大进大出、大开大合的一个状态，源源不断地有企业进入股市，也有企业大量地被自动淘汰，从而让证券市场保持了充足的活力。这种标准是真正市场化的退市标准，将退市决定权交由投资者“用脚投票”，并由投资者直接决定是否将其赶出股市。这是市场化的力量，更是投资者成熟的标志。国外那些退市后企业的“壳”怎么样了？答案是无人关注。依靠企业自身的内在驱动力、原创科技让企业获得竞争力，是美国人一直坚持的。而注册制的成功经验，在国内也将被推行，随着推行力度的加大，退市股所具有的魅力将与日俱减。

广西湘桂糖业集团有限公司销售中心负责人罗奉先也认为，白糖期权衍生出的多样、灵活的交易策略，进一步丰富了涉糖企业对冲市场风险、锁定经营利润的手段，同时也为场外期权提供了一个有效的对冲风险渠道，降低了更多相关企业参与场外期权业务的成本。“国内白糖供应一直不太稳定，主要原因是糖价波动大，使得上游原料种植不稳定。”罗奉先说，希望郑商所大力推广“保险+期货”模式，保障农户糖料种植收入，稳定食糖生产，助力食糖产业转型升级。

更让苹果窝心的是，印度要求在当地开店的企业，必须保证30%的零部件在印度采购。苹果产品的供应商根本没有印度本土企业。所以直到现在，苹果在印度还开不出来线下体验店，这无疑是对苹果销售模式很大的打击。而背靠OPPO供应链的一加的线下体验店2017年就已经落地。